4月10日，中国海油天津分公司发布消息，渤海辽东湾旅大21-2平台自投产以来，蒸汽吞吐热采稠油累产达45.12万吨，创下了渤海油田单平台蒸汽吞吐热采技术应用的稠油累产新纪录。

　　蒸汽吞吐热采技术在渤海油田多个平台应用。其中旅大21-2油田热采平台于2020年建成投产以来，一直致力于蒸汽吞吐热采工艺实践创新和配套流程设备的精细化管理，通过消化吸收稠油井热化学吞吐、化学降粘等一系列先进技术，不断创新地面设备自主维保模式，挖潜产量3.8万吨，有效提高了海上稠油热采产能，并成为渤海油田海上规模化热采蒸汽吞吐累产最高的生产平台。

　　热采装备一直是海上稠油热采的“卡脖子”问题。旅大21-2平台的海水淡化系统、蒸汽锅炉系统均是国产化设备在海上规模化热采平台的首次运用。为提高设备运行稳定性，保障安全热采，平台对锅炉添加排烟温度低停炉保护，实现了锅炉安全运行双保险；又通过锅炉自动控制流程优化，实现了远程停炉功能。

　　2021年初，海上遭遇五年最冷寒潮，环境温度低至零下20℃，规模化热采海水淡化系统在海上首次过冬，平台员工枕戈待旦，从苦战中进行技术优化，寻到了热采设备应对寒潮的经验。

　　蒸汽锅炉是海上稠油热采关键设备，为实现节能低碳绿色热采目标，旅大21-2平台实施锅炉气改造项目，将上游平台的富余天然气有效利用，实现锅炉天然气模式运行，大幅降低蒸汽锅炉运行成本，不仅解决了旅大21-2平台自产气量不足的难题，每年还降低天然气放空量上百万方，实现了绿色低碳热采。

　　作为我国海上首个规模化热采平台，旅大21-2平台找准制约稳产上产和高质量发展的重大技术瓶颈，不断巩固海上稠油高效开发的新技术储备基地和专业人才孵化基地建设成果，累计完成技术总结32项，培育热采管理技术人才18名，多项技术成果在周边热采平台推广应用，为打造我国海上稠油开发全过程技术体系打下坚实基础。