我国首艘12000立方米LNG运输加注船进入连续施工阶段

  近日,由采油公司阳江实业公司投资开建的国内首艘12000立方米LNG(液化天然气)运输加注船在江苏省南通市进入连续施工建造阶段。

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  该船是国内首艘通过中国船级社入级建造检验的LNG运输加注船,船总长132.9米,型宽22米、型深11.8米是一艘装载LNG并能实现对外加注的LNG运输加注船。据测算,相比燃油船以LNG为动力在降低燃料成本的同时每年可减少排放硫氧化物悬浮颗粒物100%、氮氧化物90%。

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  该船采用两个圆柱形压力罐装载LNG,压力容器设计温度-163摄氏度,单罐容量约为6000立方米,通过双燃料发电机驱动2套全回转舵桨并在艏部设有2台艏侧推装置,适用于无限航区并可在B级冰区航行在流速为1.5节、风速为26.8节波高为2.5米的海况下具有自主靠离泊能力,并且在此海况下可对船舶或者码头进行加注。

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  随着全球航运业节能减排的持续推进,LNG替代高污染燃料已是大势所趋,LNG加注船市场前景乐观。“采油公司将全力以赴按照党的二十大的战略擘画,把握新时代赋予的历史使命,牢固树立和践行绿水青山就是金山银山理念,打造更多清洁能源运输和加注船,护航绿色船舶,助推中国船舶‘油改气’进程,助力实现双碳目标,为践行党的二十大精神,加快推动绿色转型贡献力量。”采油公司党委书记、总经理吕长龙说。

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